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从广州市交通运输部门了解到，根据交通组织调整等情况，为方便市民出行，经研究，决定4月5日首班车起调整公共汽车445路等线路及相关站点。具体调整情况为👇
（一）调整公共汽车445路开往鹤洞路方向增加停靠公共汽车崇文四路北站（北行）。
（二）调整公共汽车71路开往同德围总站（阳光花园）方向、770路开往芳村西塱总站方向取消行经鹤洞路，改为行经荔勤北路、崇文四路后接回原线运行，并增加停靠公共汽车荔勤北路（崇文四路口）站（东行）、崇文四路北站（北行）。
（三）调整公共汽车9、82、208路等线路开往公共汽车中山八路总站方向增加停靠公共汽车中山八路站②号分站（东行）。
（四）为方便公交地铁接驳，调整公共汽车花地大道北（花地湾）站①号分站（北行）合并至②号分站运作，公共汽车1、15、71、106、217、782、783、838、839、965、佛202、夜1、夜44、夜113路等线路停靠此站。
（五）调整公共汽车30路由原公共汽车龙洞（龙逸山庄）总站调整至公共汽车龙洞（民族文化村）总站运作，并增加停靠公共汽车迎龙路（石门禅院）站（双向）。
（六）调整公共汽车346路取消停靠公共汽车长福路口站（南行），并增加停靠公共汽车天河客运站②号分站（东行）。
（七）在公共汽车长福路（天河客运站）总站南侧约140米处新增设立公共汽车长福路（天河客运站）总站①号分站，公共汽车581路停靠此站；原公共汽车长福路（天河客运站）总站改为②号分站。
（八）调整公共汽车电子五所社区站（北行）向北迁移约80米至新建港湾式车站运作，公共汽车27、138、夜14路等线路停靠此站。
（九）为方便公交地铁接驳，调整公共汽车石溪村口站（东行）向东迁移约350米，公共汽车261、495、517、550、B24、夜97路等线路停靠此站。
（十）在桃园西路与桃园中路交叉口处新增设立公共汽车桃园西路口站（双向），调整公共汽车53、218、503路等线路增加停靠此站。
（十一）调整公共汽车B15、140路开往黄埔大道西方向增加停靠公共汽车华侨医院（潭村）站（西行）①号分站；调整公共汽车218、夜18路等线路由原停靠公共汽车华侨医院（潭村）站①号分站（西行）改为停靠②号分站。
（十二）为优化站点运作条件，调整公共汽车庙仔庄站（西行）往西迁移约120米，公共汽车652、704、843、夜129路等线路停靠此站。
（十三）为优化线路停靠，调整公共汽车560、792、792A路等线路由原停靠公共汽车同和站③号分站（北行）改为停靠②号分站（北行）；调整公共汽车504、B6、B6快、夜24、夜47路等线路由原停靠公共汽车同和站①号分站（南行）改为停靠②号分站（南行）；调整公共汽车832路由原停靠公共汽车同和站②号分站（南行）改为停靠①号分站（南行）。
（十四）调整公共汽车475路由原公共汽车岗贝路总站至地铁三元里站总站运作，改为公共汽车岗贝路总站环线运作，并增加停靠公共汽车地铁三元里站（B出口）（北行）（具体调整详见下图）。
（十五）调整公共汽车715路由原公共汽车狮岭振兴村总站运作改为公共汽车广州城电狮岭充电站总站运作，并取消停靠公共汽车建设北路中站（双向）、清布站（南行）、狮岭龙头市场站（双向）、狮诚医院站（双向）、团结二队站（双向）、狮岭振兴村总站，增加停靠公共汽车田心路口站（双向）、田心路站（双向）、太子广场站（东行）、皮革城站（西行）、广州城电狮岭充电站总站（具体调整详见下图）。
（十六）调整公共汽车365A、夜126路等线路双向增加停靠公共汽车广州市第二老人院站。
（十七）调整公共汽车424路开往公共汽车白沙（中海金沙湾）总站方向，由原停靠公共汽车永泰路口站（西行）改为停靠公共汽车永泰路口站（东行）。
（十八）调整公共汽车25路开往公共汽车大坦沙（市1中）总站方向，增加停靠公共汽车地铁市二宫站（北行）①号分站。
（十九）调整公共汽车709路公共汽车花都北兴总站运营服务时间为6:10—20:00、钟落潭（白云星汇城）总站运营服务时间为7:00-21:00；公共汽车716路钟落潭（白云星汇城）总站运营服务时间为7:30-22:00；公共汽车339路双向总站运营服务时间为6:00-22:00。
（二十）调整公共汽车886路发班间隔为高峰期不大于12分钟一班，平峰期不大于15分钟一班。
/ 公交线路调整设置情况表 /
3月28日起，广州19条公交线路 试行招手即停、按需停靠
据悉，自3月28日起，广州公交集团下属巴士集团番南片区将进一步推广南沙1路、南沙2路、南沙2路支线、南沙6路、南沙7路、南沙8路、南沙12路、南沙13路、南沙20路、南沙21路支线、南沙31路支线、南沙35路、南沙35路支线、南沙W1路、南沙W1路支线、南沙学1路、南沙夜2路、南沙夜4路及南沙夜6路合计19条线路试运行公交“响应式停靠”的服务措施。
记者了解到，“响应式停靠”公交线路打破传统“逢站必停”的常规，通过按需停靠站的方式，缩短部分线路平均运送时间5-10分钟，减少单程耗时10%，不仅在单程中降低了乘客的非必要耗时，有效提高市民的出行体验，还在整体上大幅提升公交系统的运行效率，尤其在交通高峰期，车辆将更好地保证线路的发班间隔，满足市民通勤、通学的出行需求。
乘车指南
· 候车时：在站牌确认线路信息，请勿远离站台，车辆进站时主动挥手。
· 乘车时：留意车内“下车请按铃”提示标识及语音播报。（若无人按铃且站点无人等候，车辆将不停靠该站点）
· 下车时：提前按动扶杆处的红色呼叫按钮。（非站点区域不可停靠）
*温馨提醒：大家不要沉迷于玩手机或听音乐，注意听报站语音，避免错过下车站点哦。
“燕塘地铁站——银河园（环线）” 定制专线将于4月4日开通
据了解，“燕塘地铁站——银河园（环线）”定制专线将于清明节（2025年4月4日）开通，为市民祭扫出行提供便利。根据过往市民的出行需求，结合实际，广州市一汽巴士一分公司将于清明节（4至6日）及12、13、19、20日共7天开行该定制线路。
具体情况为，“燕塘地铁站——银河园（环线）”如约线路，开行时间为2025年4月4至6日（周五至周日）、4月12、13、19、20日（均为周六、日），届时视现场情况调整发班及收车时间。据悉，该线路接驳燕塘地铁站直达银河园，往返于燕塘地铁站和银河园之间。
一汽巴士一分公司提示：
现时定制公交的购票方式有以下两种：
· 一是线下购票，乘客直接在站点现场购票；
· 二是线上购票，可以提前一天通过手机微信“广州如约巴士”小程序，选择适合自己的定制专线购票。
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苏公网安备 32021302000911号 )
发表于 2025-3-30 15:59:47